| Частота | 50 Гц | 60 Гц |
| Напряжение-Фазы*1 | 400 В/3 фазы | - |
| Коэффициент мощности | 0.8 | - |
| Питание в режиме ожидания (ESP)*2 | 1650 кВА/1320 кВт | - |
| Основная мощность(PRP)*3 | 1500кВА/1200кВт | - |
| Непрерывная мощность (КПД)*4 | - | - |
| Максимальный ток | 2382Ампер | - |
| Тип структуры | Открытая рамка | Звукоизолирующий навес |
| Размер Д*Ш*В (мм) | 5600*2154*2500 мм | 40-футовый контейнер |
| Вес (кг) | 10862 кг | 17362 кг |
| Уровень звукового давления: дБ(А) | 100 дБ(А)/7 метров при нагрузке 75 % | 92 дБ(А)/7 метров при нагрузке 75 % |
| Емкость топливного бака (литры) | 0L | 1000 л (опционально) |
| Автоматическое время выполнения | 5 часов при нагрузке 75 %, 4 часа при нагрузке 100 % | |
| Марка двигателя(Производитель) | CCEC Камминс | |
| Модель двигателя | КТА50-GS8 | |
| Тип стремления | С турбонаддувом и низкотемпературным промежуточным охлаждением | |
| Тип двигателя | 4-тактный дизельный | |
| Количество цилиндров | 16 цилиндров под углом 60° Vee | |
| Отверстие и ход | 159 х 159 мм | |
| Смещение | 50,3 л | |
| Степень сжатия | 14,9 : 1 | |
| Система впрыска топлива | Прямой впрыск Cummins PT | |
| Выбросы двигателя: | Китайское государство II | |
| Стартовая система | Проворотный двигатель-24В | |
| Система регулятора скорости | Электронный губернатор | |
| Скорость | 1500 об/мин | - |
| Полная мощность двигателя в режиме ожидания | 1429кВт | - |
| Полная основная мощность двигателя | 1287кВт | - |
| Полная непрерывная мощность двигателя | - | - |
| Расход топлива при режиме ожидания | 206 г/кВт.ч | - |
| Расход топлива при основной мощности | 204/кВт.ч | - |
| Расход топлива при мощности 75% | 210 г/кВт.ч | - |
| Марка генератора(Производитель) | Квайз | |
| Модель генератора переменного тока | КАЛ454B1 | |
| Номинальная мощность (PF=0,8) | 50 Гц при 400 В*5 | 60 Гц при 440 В*6 |
| Непрерывная мощность (высота: 125/40°C) | 1563кВА/1250кВт | 1797кВА/1438кВт |
| Питание в режиме ожидания (высота: 163/27°C) | 1750кВА/1400кВт | 1977кВА/1581кВт |
| Номера полюсов | 4 | |
| Обмоточные выводы | 6 и 12 | |
| Тип подключения | Ю (Звезда) | |
| Шаг обмотки | 2/3 | |
| Класс изоляции | H | |
| IP-класс (защита) | IP23 | |
| Форма сигнала: NEMA = TIF | < 50 | |
| Форма сигнала: IEC: THF | < 2 % | |
| Тип АРН | КР440 (Стандарт) | - |
| Регулирование напряжения АРН | ±0,5% | - |
| Система возбуждения | Самовозбуждающийся | AREP/PMG (опционально) |
| Ток короткого замыкания | 3 В: 5 секунд | |
| Система управления | Автозапуск 1001 | АМФ 2001 |
| Напряжение генератора | ● | ● |
| Токи генератора | ● | ● |
| Частота генератора | ● | ● |
| Полная мощность генератора (кВА) | ● | ● |
| Активная мощность генератора (кВт) | ● | ● |
| Реактивная мощность генератора (квар) | ● | ● |
| Коэффициент мощности генератора | ● | ● |
| Частота вращения двигателя | ● | ● |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя | ● | ● |
| Давление масла в двигателе | ● | ● |
| Уровень топлива (%) | ● | ● |
| Напряжение аккумулятора | ● | ● |
| Напряжение генератора заряда аккумулятора | ● | ● |
| Защита от высокого/низкого напряжения | ● | ● |
| Защита от высоких/низких частот | ● | ● |
| Защита от перегрузки | ● | ● |
| Защита от короткого замыкания | ● | ● |
| Защита от превышения скорости | ● | ● |
| Высокая температура охлаждающей жидкости. Защита | ● | ● |
| Защита от низкого давления масла | ● | ● |
| Защита от высокого/низкого напряжения батареи | ● | ● |
| Счетчик общего количества часов работы | ● | ● |
| Счетчик общего времени начала | ● | ● |
| Общая мощность, кВтч | ● | ● |
| Общая мощность, кВтАрч | ● | ● |
| Связь по RS232/485 | ● | ● |
| Удаленный монитор с помощью программного обеспечения для ПК | ● | ● |
| Удаленный запуск | ● | ● |
| Автоматический запуск при сбое сети | ● | |
| Сетевое напряжение | ● | |
| Частота сети | ● |
